PROTÉGEZ VOTRE INVESTISSEMENT

Exploiter un parc rentable, c’est tout un défi. Les nouvelles conceptions des moteurs, les règlements de l’EPA et le désir de préserver votre atout concurrentiel ne font que souligner le besoin pour les pratiques d’entretien les meilleures.

Une analyse de l’huile vous permet de jeter un coup d’œil à l’intérieur de votre équipement afin de cerner et de résoudre les problèmes mécaniques assez tôt.

NOUS POUVONS VOUS AIDER À :

  • Déceler les défaillances de façon précoce
  • Anticiper et prévoir vos réparations mécaniques
  • Protéger votre garantie
  • Améliorer la disponibilité de votre parc
  • Optimiser la durée de vie de votre équipement
  • Protéger votre investissement dans les moteurs de niveau 4
  • Prolonger la durée de vie de vos composants de transmission
  • Optimiser vos intervalles de vidange d’huile
  • Garantir la qualité et la propreté de votre carburant diesel
  • Préserver l’efficacité de votre système de refroidissement
  • Augmenter la valeur de revente de votre équipement

FORFAITS DE TESTS D’HUILE

Le forfait TRANS1 de Fluid Life vous donne une évaluation générale de l’huile et du compartiment de la machine duquel elle est prélevée. Ce forfait de tests cerne les modes de défaillance des lubrifiants les plus courants tout en respectant toutes les exigences du fabricant de l’équipement en matière de garantie. Ces tests confirment que la bonne huile est utilisée et que l’huile est froide, sèche et sans accumulation excessive de débris d’usure. Les huiles moteur sont aussi surveillées à l’affût de signes de dégradation ou de contamination par des contaminants nocifs comme le carburant diesel ou le glycol.

TESTS TRANS1 :

  • Spectrométrie – 25 éléments
  • Viscosité à 40 °C ou 100 °C
  • Eau, par test de grésillement
  • % de suie par IRTF (moteurs diesel)
  • Contamination du liquide de refroidissement (Na, K)
  • % de carburant, déclenché GC (moteurs)
  • Oxydation/nitration/sulfatage par IRTF (moteurs)

Le forfait TRANS2 de Fluid Life aide les exploitants d’un parc de véhicules à évaluer et à mieux comprendre la condition de l’huile dans les moteurs diesel. Une huile en condition convenable est plus importante que jamais dans les moteurs plus récents qui fonctionnent à température plus élevée et qui emploient de nouvelles technologies de contrôle des émissions. Le forfait TRANS2 offre plus de détails sur la mesure de dégradation de l’huile moteur ainsi qu’une évaluation générale de la contamination et de l’usure. Le forfait de tests TRANS2 fournit aussi des renseignements utiles sur les autres composants comme la transmission, les systèmes hydrauliques et les engrenages de transmission.

TESTS TRANS2 :

  • Spectrométrie – 25 éléments
  • Viscosité à 40 °C ou 100 °C
  • Eau, par test de grésillement
  • % de suie par IRTF (moteurs diesel)
  • Contamination du liquide de refroidissement (Na, K)
  • % de carburant, déclenché GC (moteurs)
  • Oxydation/nitration/sulfatage par IRTF (moteurs)
  • Indice d’alcalinité par IRTF (moteurs)

Le forfait TRANS3 de Fluid Life vous donne tous les renseignements nécessaires pour prolonger ou optimiser, en toute sécurité et en toute confiance, les intervalles de vidange de TOUS les composants. Ce forfait convient aux clients qui désirent tirer parti de façon proactive des résultats des tests des échantillons d’huile au profit de toute une gamme d’initiatives d’entretien comme l’optimisation des intervalles d’entretien, l’amélioration du contrôle de la contamination ou l’examen de leurs choix d’huile.

TESTS TRANS3 :

  • Spectrométrie – 25 éléments
  • Viscosité à 40 °C ou 100 °C
  • Eau, par test de grésillement
  • % de suie par IRTF (moteurs diesel)
  • Contamination du liquide de refroidissement (Na, K)
  • % de carburant, déclenché GC (moteurs)
  • Oxydation/nitration/sulfatage par IRTF (moteurs)
  • Indice d’alcalinité par IRTF (moteurs)
  • Indice d’acide par IRTF (transmission, systèmes hydrauliques, pompes, compresseurs d’air, souffleurs, boîtes d’engrenages, etc.)
  • Comptage de particules ISO (transmission, systèmes hydrauliques)

TESTS ET FORFAITS SUPPLÉMENTAIRES

Les formules des liquides de refroidissement d’aujourd’hui sont plus évoluées que jamais. La réalité demeure toutefois que 50 % de toutes les défaillances prématurées du moteur sont liées au rendement du liquide de refroidissement. Les problèmes de liquide de refroidissement non résolus peuvent rapidement mener à des problèmes plus importants en ce qui a trait au moteur, à la transmission ou au système hydraulique. Les tests courants peuvent confirmer qu’un bon équilibre chimique est maintenu et que l’intégrité du système de refroidissement n’a pas été compromise par des problèmes mécaniques. Découvrez tous les détails au sujet de nos services de test et d’analyse des liquides de refroidissement.

FORFAIT DE TESTS COURANTS DE L’ANTIGEL (LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR) :
  • Aspect physique du liquide de refroidissement (couleur, limpidité, sédiments)
  • pH du liquide de refroidissement
  • Conductivité du liquide de refroidissement
  • Indice de réfraction du liquide de refroidissement (% de glycol, point de congélation, point d’ébullition)
  • Nitrites dans le liquide de refroidissement par titrage
TESTS INDIVIDUELS POUR L’ANTIGEL (LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR) :
  • Spectrométrie ICP – 15 éléments signalés (imparti)
  • Réserve d’alcalinité
  • Carboxylates (par bandelette de test)

Les systèmes au carburant diesel ont gagné en complexité afin de maximiser l’économie de carburant et de se conformer aux règlements en matière d’émissions. Cette nouvelle réalité a imposé un surcroît d’exigences en ce qui a trait à la qualité et à la propreté des carburants diesel qui alimentent les moteurs d’aujourd’hui et fait qu’une analyse périodique du carburant est indispensable pour garantir la conformité. Découvrez tous les détails au sujet de nos services de test du carburant diesel.

FORFAITS DE TESTS DU CARBURANT DIESEL OFFERTS

* Non offert aux États-Unis
** Imparti aux États-Unis

ANALYSE COURANTE ET D’ACCEPTATION DES LIVRAISONS (DF1)
  • Solides au fond et eau*
  • Comptage de particules ISO
  • % d’eau par méthode KF
  • Test de carburant clair et limpide (vérification visuelle)
  • Distillation**
RÉSERVOIRS DE VRAC/CONTAMINATION (DF2)
  • Solides au fond et eau*
  • Comptage de particules ISO
  • Photo des sédiments
  • % d’eau par méthode KF
  • Test de carburant clair et limpide (vérification visuelle)
  • Spectrométrie ICP
  • Bactéries/levure/moisissures
  • Distillation**
TESTS SAISONNIERS DU CARBURANT (DF3)
  • Solides au fond et eau**
  • Viscosité à 40 °C
  • % d’eau par méthode KF
  • Test de carburant clair et limpide (vérification visuelle)
  • Point de trouble**
  • Distillation**
  • Densité**
  • Indice de cétane (calculé à partir de la distillation et de la densité)**
CONFORMITÉ AUX SPÉCIFICATIONS DU CARBURANT (DF4)
  • Solides au fond et eau**
  • Viscosité à 40 °C
  • Comptage de particules ISO
  • % d’eau par méthode KF
  • Test de carburant clair et limpide (vérification visuelle)
  • Spectrométrie ICP
  • Point d’éclair (vase clos)**
  • Point de trouble**
  • Soufre**
  • Soufre actif (corrosion du cuivre)
  • Distillation**
  • Densité**
  • Indice de cétane (calculé à partir de la distillation et de la densité)**
ENTREPOSAGE DE LONGUE DURÉE (DF5)
  • Solides au fond et eau**
  • Viscosité à 40 °C
  • Comptage de particules ISO
  • Photo des sédiments
  • % d’eau par méthode KF
  • Test de carburant clair et limpide (vérification visuelle)
  • Spectrométrie ICP
  • Bactéries/levure/moisissures
  • Point de trouble**
  • Soufre**
  • Soufre actif (corrosion du cuivre)
  • Distillation**
  • Densité**
  • Indice de cétane (calculé à partir de la distillation et de la densité)**

TESTS INDIVIDUELS OFFERTS :

  • Teneur en urée (de l’azote)
  • Densité (20 °C)
  • Indice de réfraction (20 °C)
  • Alcalinité sous forme NH3
  • Teneur en biuret
  • Aldéhydes
  • Matières insolubles
  • Oligo-éléments ICP (P, Ca, Fe, Cu, Zn, Cr, Ni, Mg, Na, K)
  • Identification IRTF
  • Code ISO par microscopie

Découvrez tous les détails au sujet de nos services de test du fluide d’échappement diesel (FED).

Remarque :

Fluid Life adopte une approche consultative pour vous aider à définir et à documenter la portée de votre programme d’analyse des liquides.

DISCUTEZ AVEC UN REPRÉSENTANT DE FLUID LIFE DÈS AUJOURD’HUI POUR OBTENIR DES RÉPONSES À TOUTES VOS QUESTIONS.