- Détecte les grosses particules manquées par spectrométrie
- Détermine la taille et la composition élémentaire
- Détecte des modes d’usure anormaux, y compris les sphères, la coupe et l’usure par fatigue
- Déterminez la cause et la source de l’usure du cuivre : Différenciez entre la lixiviation du noyau froid, l’usure des roulements et l’usure des bagues.
- Surveillez la progression de l’usure des roulements à plusieurs couches et surveillez la superposition des roulements, les barrières de nickel, les couches intermédiaires et l’usure anormale de la coque de support.
- Différencier l’usure de l’aluminium de la contamination extérieure
- Effectuer des comptages précis de particules sur les huiles de moteur diesel en service
- Surveillez la propreté et la contamination par rapport aux références et à la cible
Cette méthode, ainsi qu’une automatisation de laboratoire de calibre mondial, permettent une analyse complète du MEB et la protection des composants critiques pour devenir un pilier rentable de votre programme de surveillance de l’état ROUTINIER.

